CHOPARD L.U.C Engine One Tourbillon

Allontanandosi deliberatamente dai canoni tradizionali del design orologiero, il L.U.C Engine One TourbillonDispositivo brevettato da Abraham-Louis Breguet nel 1801, che permette di compensare gli squilibri del bilanciere rispetto alla forza di gravità ed alla posizione assunta dall’orologio vibra al ritmo di uno straordinario movimento interamente progettato e realizzato da Chopard Manufacture, lavorato come se fosse un blocco motore e montato su silentblocs. Celebrando i 150 anni del marchio, questo purosangue meccanico in titanio è prodotto in una edizione limitata a 150 pezzi.
Movement Meccanico a carica manualeE' la forma più antica di ricarica adottata per gli orologi. Non vi è nessun automatismo e il caricamento avviene manualmente con cadenze quotidiane, settimanali o periodi maggiori, a seconda del tipo di movimento., calibrotale termine indica le dimensioni del movimento espresse in linee. Il “calibro” per convenzione, è riferito a quel numero, che si trova inciso sul movimento stesso, che serve per identificare univocamente quel movimento specifico. Per esempio, Eta 2890, si intende come “Eta calibro 2890”. Ogni marca ha dei numeri specifici, assegnati in base a variabili interne alle ditte stesse, e che non hanno alcuna correlazione tra marche diverse. tourbillonDispositivo brevettato da Abraham-Louis Breguet nel 1801, che permette di compensare gli squilibri del bilanciere rispetto alla forza di gravità ed alla posizione assunta dall’orologio di manifattura L.U.C 1TRM, certificato di cronometria del COSC, 29 rubini, 28.800 alternanze/ora, montato su silentblocs e tenuto da 3 bracci di leva inseriti nella massa della carrureParte mediana della cassa dell’orologio nella quale si alloggia il movimento. Da questa si dipartono le anse. Il fondelloelemento della cassa fissato sul retro che, una volta rimosso, permette di accedere al movimento. Per lo più metallico è fissato alla carrure mediante chiusura a pressione; chiusura a vite o avvitato, serraggio mediante più viti. Il fondello trasparente in vetro consente di vedere il movimento. e la lunetta porta vetro sono fissati sulla carrure. Può essere liscia o scanalata (cannelée)., riserva di carica di 60 ore
Functions Ora, minuti, secondi e indicatore della riserva di carica
Case Titanio spazzolato/lucidato, 44,4 x 35,4 mm
Vetro zaffiro antiriflesso su entrambi i lati
Fondelloelemento della cassa fissato sul retro che, una volta rimosso, permette di accedere al movimento. Per lo più metallico è fissato alla carrure mediante chiusura a pressione; chiusura a vite o avvitato, serraggio mediante più viti. Il fondello trasparente in vetro consente di vedere il movimento. aperto a vite
Impermeabile fino a 50 m
Dial Numeri arabi incisi sotto il vetro poi colorati di nero
Gabbia del tourbillonDispositivo brevettato da Abraham-Louis Breguet nel 1801, che permette di compensare gli squilibri del bilanciere rispetto alla forza di gravità ed alla posizione assunta dall’orologio e piccoli secondi al 6
Indicatore della riserva di carica a ore 3
Bracelet/Strap Alligatore nero cucito a mano con godron, fibbia ad ardiglioneL’ardiglione è una punta in metallo articolata che penetra in un foro del cinturino in pelle e si blocca sulla fibbia. Di questo dispositivo è dotata la maggior parte dei cinturini. In orologeria si parla quindi di cinturino con fibbia... in titanio